+7 (777) 001 44 99
Қазақстанда автомобильдерді қайта жабдықтауға рұқсат алу ережелерін жеңілдету жоспарланып отыр. Құжаттардың бір бөлігі цифрлық форматқа көшірілмек, деп хабарлайды Tengri Auto.
Түзетулер
"Ашық НҚА" порталында автокөлік құралын және оның тіркемелерін қайта жабдықтауға куәлік беруді реттейтін ІІМ бұйрығына түзетулер жобасы жарияланды.
Өзгерістердің негізгі мақсаты — процесті автоматтандырылған форматқа көшіру. Жүргізушілерге құжаттардың бір бөлігін қағаз түрінде ұсынудың қажеті болмайды деп көзделген — оларға қолжетімділік мемлекеттік ақпараттық жүйелер арқылы автоматты түрде қамтамасыз етіледі.
Сонымен қатар жоба қолданыстағы ережелерді жаңартылған заңнамаға сәйкес келтіруге бағытталған. Өзгерістер енгізілгеннен кейін рәсімдеу процесі жүргізушілер үшін жылдамырақ әрі ыңғайлы болады деп күтіледі.
Қайта тіркеу кезінде қандай құжаттар қажет?
Өтініш беруші мамандандырылған халыққа қызмет көрсету орталығына құрылымы өзгертілген автомобильді ұсынып, өтініш беруі тиіс.
Оған алдын ала техникалық сараптама жүргізу кезіндегідей құжаттар, ал қажет болған жағдайда қосымша құжаттар қоса беріледі:
- әкімшілік полицияның аумақтық бөліністері беретін көлік құралының құрылымына өзгерістер енгізу мүмкіндігі мен тәртібі туралы қорытынды;
- көлік құралының құрылымына өзгерістер енгізу кезінде пайдаланылған компоненттерге сәйкестік сертификаттарының көшірмелері (болған жағдайда);
- техникалық қызмет көрсету станциясы беретін көлік құралының құрылымына өзгерістер енгізу бойынша жұмыстардың көлемі мен сапасы туралы өтініш-декларация;
- аккредиттелген сынақ зертханасы беретін құрылымның қауіпсіздігін тексеру хаттамасы;
- құрылымына өзгерістер енгізілген көлік құралының техникалық жай-күйін тексеру нәтижелері бойынша техникалық байқау орталығы рәсімдеген диагностикалық карта.
Қайта жабдықтауға не жатады?
- егер автомобиль өндірушісі белгілі бір модель үшін қарастырмаған болса, шатырға қосымша жүк салғыштар орнату. Бұл жағдайда жүргізуші техникалық паспортқа өзгерістер енгізуге міндетті;
- зауыттық қондырғы немесе тиісті сертификат болмаған жағдайда тіркемені тартуға арналған металл ілмек (фаркоп), алдыңғы бөлікті қорғауға арналған металл доға сияқты қосымша элементтерді монтаждау;
- аспаны модификациялау (лифт), оның ішінде оның биіктігін өзгерту немесе жүріс бөлігіне басқа да араласу;
- өндіруші қарастырмаған немесе шам деңгейінен жоғары орнатылған күндізгі жүріс шамдарын ("люстралар") орнату (егер қосымша жүріс шамдары шам деңгейінен төмен орнатылса – техникалық паспортқа өзгерістер енгізудің қажеті жоқ).
Жол қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін осындай кез келген өзгерісті ресми түрде тіркеу қажет.
Тағы оқыңыз: Бензин орнына газ: 2026 жылы ГБЖ қаншалықты өзекті және тиімді?
