Қазақстанда жасалған көліктер қаншалықты сенімді? Өндірушілер сапа үшін қандай талаптар қояды?

"Жапон сапасы" деген ұғымды естіп пе едіңіз? Ал "неміс сенімділігі" дегенді? Бірақ отандық автоөндіріс туралы осыған ұқсас нәрсе естідіңіз бе? Әрине, жоғарыда айтылғандардың пайдасына шынымен керемет жаңалықтар мен жетістіктер, техникалық және дизайнерлік революциялар түріндегі онжылдық дәлелдерді келтіруге болады. Қазақстандық автоиндустрия салыстырмалы түрде жас, бірақ бұл соншалықты қарапайым ба?

Машина жасау - экономиканы индустрияландырудың ажырамас бөлігі және мемлекеттің маңызды саласы. 2020 жылдың 9 айында ғана өнеркәсіпте өндіріс көлемі 17 пайызға өсіп, 1,2 триллион теңге көлеміне жетті. Машина жасау сегментіндегі автомобиль өнеркәсібінің үлесі 26 пайызға жетеді, есепті кезеңдегі өсу қарқыны 52 пайыз.

Бүгінде Қазақстанда ішкі нарықтағы сұранысты және көршілес елдерге, атап айтқанда Ресей Федерациясына экспортты қамтамасыз ететін бірнеше маңызды автоөндірістік кешен жұмыс істейді.

Қостанайлық "СарыарқаАвтоПром" кәсіпорны өнімдерінің сатылымы бірнеше ай бойы тұрақты артып келеді - Chevrolet бренді көшбасшыға айналды, Chevrolet Cobalt моделі дәстүрлі көшбасшыларды мінбеден алып тастады. Зауыт жылдам өсіп келе жатқан өндіріс көлемі кезінде сапаны қалай қамтамасыз етеді?

Chevrolet өндірістік желісі осындай көрнекті автомобиль маркасының лицензияланған өкілі ретінде өнім сапасын бақылаудың бірқатар негізгі сатысын міндетті түрде орындайды:

• Кіріс бақылауы. Болашақ машинаның жаңа бөлшектері мен тораптарының партиясы келгенде барлық компонент техникалық сипаттамаларға және сыртқы түріне қойылатын талаптарға сәйкес келер-келмесі тексеріледі. Бұл кезеңде тасымалдау кезінде бұзылған заттар қабылданбайды және дереу қайтарылады;
• Өндірісті бақылау. Болашақ автокөлікті өндірудің барлық кезеңінде операцияларды желілік бақылау жүзеге асырылады. Бақылау, диагностика және арнайы өлшеу үшін қолданылатын жабдықтың сертификациясы мен стандарттарға сәйкес екені бірнеше рет тексеріледі. Бұл әдеттегі "адами" бағалауда байқала бермейтін ұсақ қателерді тудырмайды;
• Сынақтар. Құрастыру біткеннен кейін әр данасы полигонға жіберіледі, онда кәсіби жүргізуші жолда барлық компонент пен механизмнің дұрыс жұмыс істейтінін, сондай-ақ мәлімделген сипаттамаларға сәйкес екенін тексереді;
• Автокөлік зауыттан шығарылғанға дейін Қорытынды бақылау қызметі зауытта соңғы тексерісті жүргізеді және құрастырылған машинаның бұған дейінгі зерттеуінің барлық кезеңің талдайды;
• Сату салонына қабылдамас бұрын дилерлер автокөлікті 50-ден аса пункттен тұратын чек-лист бойынша тексеруге міндетті.

Бұл талаптар General Motors өз серіктестеріне қоятын өндірістік процестерге арналған әлемдік талаптардың бір бөлігі ғана емес, өндірушінің автомобильдің болашақ қожайыны алдындағы міндеттемелері саналады. Көлік қауіпсіздігі, пайдалану мерзімі, қуат сипаттамалары және тағы басқалары - бұл өндірістік және басқару жүйелеріндегі көптеген маманның үйлесімді жұмысының нәтижесі.

1981 жылдан бері автомобиль өнеркәсібіндегі тұтынушылардың қанағаттануын зерттеуге арналған ірі аналитикалық агенттік - J.D. Power компаниясы жариялаған соңғы мәліметтер бойынша, соңғы бір жылда Chevrolet әлемдік қауіпсіздік рейтингінде үш сатыға көтерілген, бренд 6-дан 3-орынға жоғарылады. Седан санатындағы ең сенімді көлік болып Chevrolet Malibu атанды. Айтпақшы, ол Қазақстанда да шығарылады және екі жинақта ұсынылған - 2.0LT және 2.0LTZ. Бұл екілитрлік бизнес-седанның керемет қуаты бар және ол спорттық дизайнда жасалған.

Сілтемесіз жаңалық оқисыз ба? Онда "ВКонтакте" желісінде парақшамызға тіркеліңіз!